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國道計程收費預計八月上路,在宜蘭引起反彈!包括縣府、立委及基層民眾,口徑一致,認為國道五號平原線的最高速限只有90公里,單向路寬只有2線道,就規格來講,只能算是快速道路,要求免收費,否則北上抗議。交通部高公局回應,會將地方民意反映給中央,目前,國道計程收費措施尚未完全定案。(黃麗鳳報導)
國道縱向高速公路(計程收費)即將實施,宜蘭民意憤慨!抨擊這項政策不合理,不符合公平正義!
立委陳歐珀指出,國道五號北宜高出雪山隧道口之後,從頭城到蘇澳的國五平原線,雖然是縱向國道,但是它的速限只有90公里,單向路寬2線道,不論就速限或路寬等道路設計觀點,都只是快速道路規格與聯絡性道路,並不符合高速公路規格,建議交通部比照西部橫向國道,將國5平原段列入免計程收費範圍。
宜蘭縣政府評估,國5平原線如果計程收費,多數民眾為節省過路費,將改走側車道,直到礁溪交流道才上國5,平面道路一定很塞,106年蘇花改通車後,還會更壅塞。
陳歐珀建議交通部,將國五平原線解編為快速道路,並比照國2等橫向高速公路,兩年後再討論收費問題,否則將聚眾北上抗議。
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